采用液压传动的载人高空车,人员需要在高处作业,安全性是首当其冲的。为了得到安全保证,高空车角度控制是其中的重中之重,北微传感的静态倾角仪和动态倾角仪,在高空车角度控制自动调平控制中提供了精确的角度数据,帮助车辆实施角度控制。
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高空作业车即车载式高空作业平台,随着经济水平的发展高空作业车的需求量也越来越大,高空作业车作为方便快捷的高空作业专用设备,有效提高了高空作业的效率和安全性,但我们也看到仍有不少高空作业事故发生。
高空车一般是指由液压或电动系统支配多支液压油缸,能够上下举升进行作业的一种车辆。采用液压传动的载人高空车,人员需要在高处作业,安全性是首当其冲的。为了得到安全保证,需要实现高空车角度控制,车辆的底盘自动调平控制和高空平台自动调平控制,又是其中的重中之重,北微传感的静态倾角仪和动态倾角仪,在高空车角度控制自动调平控制中提供了精确的角度数据,帮助车辆实施控制。
高空车角度控制方案优势:
产品参数 | ||
---|---|---|
量程 | ±30° | |
最高精度 | 0.005° | |
宽电压输入 | 9~35V | |
输出方式 | RS485/TTL可选 | |
宽温工作 | -40℃~+85℃ | |
高抗振性能 | >2000g | |
高分辨力 | 0.001° | |
双轴倾角测量 | ||
IP67防护等级 |
高空车在工作中车辆是静止不动的,所以应用在高空车角度控制底盘的是静态倾角仪A,通过CAN总线技术于车辆连接,实时测量车辆底盘的姿态角角度,可以用来调平,也可以用来做倾斜报警。
倾角仪B安装在高空作业平台下面,用来测量平台的姿态角角度,可以根据需要使用静态或者动态倾角仪进行高空车角度控制。
倾角仪C和D安装在起重臂的大臂和小臂上,用于测量臂的举升角度,可以检测臂的安全性,也可以用来控制调整举升角度。
随着社会的发展,除了高空车角度控制,在高空上的倾角仪也使用了冗余功能,北微传感为此推出了含有冗余功能的倾角仪。
高空作业车
项目概况
“高空作业车调平监控系统” 对高空作业车使用过程实施全程智能化监控,及时报警,从而达到安全生产的目标。 北微的倾角传感器广泛用于伸缩臂式(直臂式)、折叠臂式(曲臂式)、垂直升降式和混合式等高空作业车。
解决方案
A:测量作业台的角度,VG225动态倾角传感器;
B:测量两个臂的角度,带冗余,BWM425静态倾角;
C:测量车和臂的角度,带冗余, BWM425静态倾角;
D:测量车体的角度,BIS341倾角开关。
客户价值
保证了车体的稳定性,在作业中不发生倾覆事故;
增加了对工作环境的适应性,即使在不平整斜坡路面也可工作;
提高施工效率及降低施工现场的人员安全风险,节省人工成本。
有关对产品安装、使用及维护等问题,
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