高铁桩板结构路基沉降监测系统主要由:倾角传感器、数据采集无线传输基站、后台服务器组成。北微传感联合合作伙伴利用北微BWM460倾角传感器用来进行路基沉降监测,为高铁桩板结构路基保驾护航。
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板结构路基(piled slab embankment)是高速铁路无砟轨道一种新型路基结构形式。这种结构能充分利用桩体与桩间土各自的承载力,做到桩土协同受力,满足无砟轨道的强度、稳定性与沉降变形要求,并为轨道结构提供较高的平顺性。所以这种路基的稳定对于高铁的稳定运行有起着必不可少的,桩板结构路基倾斜和不均匀沉降之后,会导致高铁运行不平稳,乘坐会不舒适,更严重的会使列车倾覆。北微传感联合合作伙伴利用北微BWM460倾角传感器用来进行路基沉降监测,为高铁桩板结构路基保驾护航。
高铁桩板结构路基沉降监测系统主要由:倾角传感器、数据采集无线传输基站、后台服务器组成。
BWM460倾角传感器在高铁桩板结构路基沉降监测中的优势:
产品参数 | ||
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最高精度 | 0.005°(±5°) | |
低温票 | ±0.001 | |
体积 | 73×20×8mm | |
高性能卡尔曼滤波算法 | ||
实施案例多、效果好 | ||
高一致性和稳定性 | ||
质量轻、寿命长 |
高铁桩板结构路基沉降监测的应用实例:
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