近日，中共中央宣传部、文化和旅游部、国家文物局联合印发《关于学习贯彻习近平总书记重要讲话精神 全面加强历史文化遗产保护的通知》，全国各地高度重视，掀起深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神热潮，召开专门会议、全盘统筹协调，凝心聚力做好历史文化遗产保护工作，奋力谱写新时代文物事业新篇章。

 中国是历史悠久的文明古国，在漫长岁月中，中华民族创造了弥足珍贵的文化遗产。党中央、国务院历来高度重视文化遗产保护工作，2021年10月，国务院办公厅印发的《“十四五〞文物保护和科技创新规划》 中，将长江口二号古船列入中国水下考古重大项目。古船所包含的历史、文化等重要信息难以估量，是重要的历史文化遗产。为更好的保护与发掘，按照计划，今年3月份在上海正式启动古船的整体打捞和保护工程，有望在年底之前完成打捞和迁移任务，这是时隔多年后，我国再次对水下古代沉船开展整体打捞。

沉船打捞现场海域气象多变,水文条件复杂,沉船起浮过程会受到环境影响，容易发生钢丝绳断裂、沉船侧翻等事故，从而导致打捞失败。因此起浮过程要保证沉船姿态的稳定,必须要对沉船的状态进行监测。在过去的一些大吨位沉船打捞工程案例中，为了防止沉船船体遭到破坏，需要将托底钢梁安装在沉船船体之下，通过起吊托底钢梁将沉船打捞上岸，再根据实际情况，在托底钢梁上安装倾角传感器，构成钢梁倾斜监测系统，传感器可实时传输每根监测钢梁的倾角数据，反映出钢梁垂直沉船方向的角度变化，确保钢梁两段的高差不超过设计值，使沉船在起伏过程中姿态稳步变化，确保施工安全，有力的保障打捞工程的安全顺利进行。

“长江口二号”是2015年上海市文物局组织的在长江口崇明横沙水域开展重点水下考古调查发现的一艘体量较大、保存完整的木质古沉船。近几年水下调查显示，古船受水流冲刷严重，需尽快打捞出水并移入固定场所进行考古发掘及文物保护工作，据了解，古船处于长江入海口的特殊水文环境，水流急、河床淤积快，且相邻航道运输繁忙，这些客观因素，造成了对整体打捞迁移的难度比2007年整体打捞“南海一号”的难度更大。如何确保古船安全、完整地打捞出水，而又不扰动周围泥沙给古船带去二次损伤，对文物保护和打捞人员来说是个非常大的考验。负责本次打捞工程的上海打捞局组织各个科研团队开展联合公关，最终拿出了世界首创的打捞技术方案——“弧形梁非接触式文物整体迁移技术”，可以最大程度保护好这一珍贵的水下文化遗产，是在特殊环境条件倒逼之下，为“长江口二号”古船量身定制的。

 本次，北微传感研发的倾角传感器BWS2000将有幸参与到古船打捞的作业中去，通过传感器监测系统监测沉船的整体姿态，指导沉船的横倾的调整，保障打捞作业的顺利进行！

 开展“长江口二号”古船考古、打捞是世界首个古船考古发掘、整体迁移、文物保护与博物馆建设同步实施的考古和文物保护项目，也是世界迄今为止规模最大的古船考古与文物保护项目，它标志着我国水下考古取得重大突破，将为世界水下考古贡献中国技术、中国方案。

数字输出超高精度双轴倾角传感器BWS2000

BWS2000是北微传感推出的数字输出双轴超高精度倾角传感器，增加防水功能，可适应水下长时间工作，体积小，抗外界电磁干扰、承受振动冲击能力强，安装方便，使用简单，最高精度达 0.001°，是目前行业内精度较高的产品。传感器内部采用高分辨力差分数模转换器，内置自动补偿和滤波算法，最大程度减小了环境变化引起的误差。通过数字方式直接输出横滚角和俯仰角，是工业自动化，测量测绘等行业的推荐选择。

随着物联网技术的崛起，在文物保护项目中的自动化监测的作用会越来越突出，北微传感也将坚定不移地响应国家号召，不断创新，为历史文化遗产的保护及监管贡献科技力量。

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